Što je svrha Ne pokrivajte ovu rupu rupu na tvrdom disku?

Od malih tvrdih diskova za prijenosna računala do poboljšanja stolnih modela, tradicionalni tvrdi diskovi temeljeni na disku imaju vrlo hrabro upozorenje na njih: NEMOJTE POKRIVATI OVU RUPU. Što je točno rupa i kakva će te strašna sudbina zadesiti ako je pokriješ?

Današnja sesija pitanja i odgovora dolazi nam ljubaznošću SuperUser-a, podjele Stack Exchangea, grupne grupacije web-lokacija s pitanjima i odgovorima..

Pitanje

SuperUser čitač oKtosiTe primijetio je oznaku upozorenja i trebao je doći do dna stvari:

Na mnogim tvrdim diskovima postoji tekstualno upozorenje da se "ne pokrije ova rupa", ponekad dodajući da će time poništiti jamstvo.

Koja je svrha ove rupe i zašto bi pokrivanje uzrokovalo oštećenje ili povećalo vjerojatnost kvara pogona?

Nažalost, nisu bile potrebne terenske studije ili jamstvo za rješavanje tajne.

Odgovor

Slika ljubaznošću suradnika SuperUser Olivera Salzburga.

Doprinositelj SuperUser-a music2myear nudi uvid u malu rupu i važnost ostavljanja neometanog:

Omogućuje izjednačavanje tlaka zraka unutar i izvan pogona. Iako to nije potpuni prolaz vanjskog zraka u unutarnje dijelove tvrdog diska, unutar rupe je filtar koji omogućuje da se tlak zraka izjednači.

Ako je pogon potpuno zatvoren, rad na visinama koje se značajno razlikuju od onih na kojima je pogon proizveden i zatvoren, uzrokovao bi probleme i povećao vjerojatnost katastrofalnih kvarova.

Ovaj sustav funkcionira na isti način kao i Eustahijeve cijevi koje omogućuju izjednačavanje unutarnjih pritisaka naših ušiju, sprečavajući eksploziju bubnjeva uha.

Dennis proširuje ovo objašnjenje usmjeravajući nas prema dijelu Wikipedije koji se bavi integritetom tvrdog diska:

Pogledajte unos tvrdog diska na Wikipediji i obratite pažnju na odjeljak Integrity s uputom na "rupu za odušak":

Pogoni tvrdih diskova zahtijevaju određeni raspon tlaka zraka kako bi ispravno funkcionirali. Spajanje na vanjsko okruženje i pritisak nastaju kroz malu rupu u kućištu (širine oko 0,5 mm), obično s unutarnjim filtrom (filter za odušak).. Ako je tlak zraka prenizak, tada nema dovoljno dizanja za leteću glavu, tako da se glava prebaci preblizu disku, a postoji i opasnost od sudara glave i gubitka podataka. Za pouzdani rad na visokim visinama, iznad oko 3000 m (9 800 stopa) potrebni su posebno proizvedeni zatvoreni diskovi pod tlakom. Moderni diskovi uključuju temperaturne senzore i prilagođavaju njihov rad radnom okruženju. Otvori za disanje se mogu vidjeti na svim diskovnim pogonima - oni obično imaju naljepnicu pokraj njih, upozoravajući korisnika da ne prekriva rupe.

Samo spominjanje headcrashes (i užasna uspomena na zvukove koje je napravio naš posljednji gubitak pogona glave) više je nego dovoljno upozorenje za nas.

Imate li što dodati objašnjenju? Zvuk isključen u komentarima. Želite li pročitati više odgovora od drugih tehničkih korisnika Stack Exchangea? Pogledajte cjelokupnu temu za raspravu ovdje.