Početna » kako da » Što znači uređivati ​​za sadržaj znači u zrakoplovu Film?

    Što znači uređivati ​​za sadržaj znači u zrakoplovu Film?

    Ako ste ikada gledali film u zrakoplovu, vjerojatno ste vidjeli poruku poput "Ovaj film je uređen za sadržaj" prije nego što je reproduciran. Jeste li se ikada pitali što to znači? Hajde da vidimo.

    Nema standarda

    Iako mnoge zrakoplovne tvrtke prikazuju upozorenje "uređeno za sadržaj" prije različitih filmova, ne postoji niti jedan standard koji moraju ispuniti. Također ovisi o izvoru filma.

    Veliki studiji će često izdati izrezivanje avionskih filmova, odvojeno od kazališnog rezanja, koji uređuje reference na teroriste, avionske nesreće i slično; u osnovi sadržaj koji nitko ne želi vidjeti kada hurtling kroz zrak na 4 / 5ths brzine zvuka u aluminijskoj cijevi. Zrakoplovne tvrtke imaju tendenciju izbjegavati prikazivanje filmova u kojima su to sve glavne točke parcele - ne Con Air ili Živ za vas - tako, u većini slučajeva, nećete vidjeti mnogo razlike.

    Gdje stvari postaju zanimljivije, kada prođu kroz uređivačku tvrtku koja je specijalizirana za avionske filmove. James Durston, koji piše za CNN, intervjuirao je Jovitu Toh, izvršnog direktora tvrtke Encore Inflight Limited. Toh tvrdi da uređuje filmove različito, ovisno o tome za koju su zrakoplovnu tvrtku. Europski zrakoplovni prijevoznici vrlo prihvaćaju golotinju i psovanje, ali ne vole pretjerano nasilne ili krvave filmove. Na Bliskom istoku je upravo suprotno, a njihove zrakoplovne tvrtke zahtijevaju bilo kakav seksualni sadržaj ili čistu kožu, dok nisu previše zabrinuti zbog nasilja. Neke zrakoplovne tvrtke sa sjedištem u muslimanskim zemljama čak žele preporuke o uklanjanju svinja i svinjetine! Tohovu tvrtku također je zatraženo da ukloni logotipe konkurentnih zrakoplovnih tvrtki.

    Budući da nema većih zakona koje treba slijediti, sve se to događa na samim zrakoplovnim tvrtkama. Ponekad, različite zrakoplovne tvrtke završavaju s sasvim različitim rezovima. Film Pjesma, drama o lezbijskom paru iz 50-ih godina, uređena je do te mjere da se par nije ni poljubio na letovima Delta, već je bio potpuno neregistriran u United ili American Airlines.

    Vjerojatno nisu mnogo cenzurirali

    Iako zrakoplovne kompanije cenzuriraju filmove, vjerojatno se ne cenzuriraju mnogo. U većini slučajeva, zrakoplovne tvrtke obično ne izvode filmove iz kojih bi morale ukloniti previše sadržaja; bolje je umjesto toga ponuditi samo druge, manje uređene filmove.

    Stephen Follows proveo je malo istraživanja o vremenu izvođenja kazališnih izdanja u odnosu na izdanja zrakoplova. Otkrio je da je 65% filmova iste duljine u obje verzije. Samo 14% je bilo kraće (većina njih bila je kraća od jedne minute), dok je 21% bilo dulje, vjerojatno zato što su redateljska izdanja ili proširena izdanja..

    Stephen Follows.

    Studija koja slijedi uključuje samo Air Canada i Virgin Atlantic, zrakoplovne tvrtke sa sjedištem u liberalnim zapadnim zemljama, tako da su vjerojatno prilično lagane za cenzuru. Uređivanje je vjerojatno malo teže za zrakoplovne tvrtke na manje liberalnim mjestima.

    Velika ponuda za poneti je da ako želite gledati nešto ružno, nasilno i R-ocijenjeno Mrtvi bazen-vjerojatno biste ga trebali uhvatiti u kinu. S druge strane, ako gledate dramu ili komediju, možda postoje neke male razlike, ali vjerojatno neće pretjerano utjecati na radnju.

    Strujanje mijenja stvari

    Zasloni sjedala su na putu. Umjesto toga, zračni prijevoznici poput Uniteda nude bežični prijenos videozapisa na vaš pametni telefon ili tablet. Velika prednost zrakoplovne tvrtke je što je jeftinija. Sustavi za zabavu u zrakoplovu komično su skupi - prema CNN-u, to je oko 5.000.000 USD u hardveru i dodatnih 3.000.000 dolara godišnje troška goriva za nošenje hardvera - tako da je kupcima omogućiti da koriste svoje vlastite uređaje koje nose ionako jednostavno..

    Velika prednost za kupca je to što je gledanje filma na telefonu ili tabletu mnogo više privatno iskustvo, čak iu usporedbi s gledanjem filma na ekranu pričvršćeno sjedalo ispred vas. Prema riječima Amira Samnanija, višeg potpredsjednika za usluge sadržaja za Global Eagle, u intervjuu s Daveom Roosom za How Stuff Works, zrakoplovne tvrtke mogu biti "malo blaže". Umjesto uređivanja sadržaja, one prikazuju nešto kao što je učinio "Ovaj film ima sadržaj koji možda nije prikladan" i ostavite ga na tome.


    Filmovi su jedan od rijetkih spasilačkih milosti na dugom letu. Ja sam, kao prvo, drago što uglavnom nisu previše zaklani pretjerano puritanskim zrakoplovnim tvrtkama.

    Zasluge za slike: Pavel L Photo i Video / Shutterstock